RBE 4732 регулятор давления газа ITRON

Регулятор газа Itron RBE 4732

Газовый регулятор Itron RBE 4732

разработан для применения в промышленном секторе и поставщиками газа: тепловые станции, горелки, печи, промышленные котлы, а также другая аппаратура потребления газа, которая требует точного и быстрого регулирования давления газа при больших расходах.

Газовый регулятор RBE 4732 – регулятор управляемый пилотом со встроенными предохранительно-запорными клапанами (ПЗК).

ПЗК по превышению срабатывает при повышении выходного давления сверх заданного значения, ПЗК по снижению давления срабатывает при снижении выходного давления ниже установленного значения.

ПЗК снабжен байпасной линией для облегчения сброса.

Пилот оснащен системой фильтрации газа.

Сбалансированная компенсационная система обеспечивает постоянство выходного давления при изменяющемся входном.

Преимущества газового регулятора Actaris RBE 4732

• Интегрированный монитор (дублирующий регулятор)
• Компактный дизайн регулятора с монитором
• Беспрецедентная точность работы
• Система компенсации устраняет влияние колебания входного давления
• Надежная износостойкая конструкция для работы на среднем и высоком давлении
• Низкий уровень шума
• Встроенные ПЗК
• Применяются большинством европейских поставщиков газа

Технические характеристики регулятора RBE 4732:
Регулятор давления RBE 4732
	Входное давление	(Рвых + 0,5) … 25 бар
	Газ	природный, пропан, бутан, воздух, азот или любой другой не агрессивный газ
	Выходное давление	0,3 … 13 бар
	Минимальная разница между входным и выходным давлением	0,5 бар
	Класс точности	5 … 20 мбар - AC20 / SG50 20 … 50 мбар - AC10 / SG30 50 … 200 мбар - AC5 / SG10 0,2 … 13 бар - AC2,5 / SG10
	Диапазон рабочих температур	минус 30 … 60 ºС
	Монтажное положение	горизонтальное и вертикальное
	Устройства безопасности	ПЗК по превышению давления ПЗК по снижению давления
	Опции	встроенный шумоподавитель индикатор положения ПЗК акселератор для экстренного закрытия

Принцип действия

Обозначение типа регуляторов RBE 4732
Для обозначения типа регулятора используется система кодификации, указанная в таблице 1.

Таблица 1 - Обозначение типа регулятора RBE 4732

ПЗК – предохранительно-запорный клапан;

Выбор модели ПЗК
Регуляторы давления газа RBE 4732 могут оснащаться встроенным ПЗК со срабатыванием по превышению давления или комбинированным ПЗК со срабатыванием по превышению и по снижению давления.

С регуляторами RBE 4732 поставляются два типа ПЗК: SSV 8600 и SSV 8500

SSV 8600 c DN 25 / 40 / 50 / 80 /100
SSV 8500 c DN 25 / 40 / 50 / 80

Пропускная способность (в стандартных условиях)

Максимальная пропускная способность может быть рассчитана с использованием данных формул:

• Для критических условий (если (Ре - Ра) > 0,5Ре)  или Q=K_G·P_e/2·sin_qK₁·w(Pe Pa)/P_er,  Q=K_G√Pa (Pe-Pa)
• Для некритических условий (если (Ре - Ра) ≤ 0,5Ре) → Q=K_G Pe/2

где,
K_G - коэффициент расхода (см. Таблицу 2),
K₁ - дополнительный коэффициент (см. Таблицу 2),
Ре - абсолютное входное давление, бар
Ра - абсолютное выходное давление, бар

Таблица 2

Для регуляторов с ПЗК коэффициент К_G следует уменьшить на 5 %.

Коррекция температуры и плотности
Для газов с другой абсолютной температурой (Т) и относительной плотностью (d), умножайте полученный расход на коэффициент К:

Коэффициент К=√0.6/d

Внешнее управляющее устройство (пилот)
Регулятор давления газа RBE 4732 может оснащаться различными типами пилотов, в зависимости от способа использования регулятора. Пилоты типа TF 500 оснащены встроенным предварительным регулятором, который нагружен выходным давлением для создания для пилота давления на 500 мбар выше выходного. Предварительный регулятор оснащен отдельным фильтром.
Пилоты TF 512-PL оснащаются дистанционным управлением (с помощью электромотора) и таймером времени.
Информация о пилоте TF 512-PL предоставляется по запросу.

Выбор типа пилота

* Характеристики пружин: d, мм – диаметр проволоки
De, мм – внешний диаметр пружины
Lo, мм – высота пружины
It, – количество витков

Акселератор
Регулятор может быть оснащен различными типами акселераторами для быстрого (экстренного) закрытия регулятора при возрастании выходного давления.

Выбор типа акселератора

ПЗК SSV 8600

Класс точности (AG ± %):

• Низкое давление: AG 10
• Среднее давление: AG 2.5
• Высокое давление: AG 1

Минимальная разница между выходным давлением регулятора и давлением срабатывания ПЗК (ΔPw):
> 15 %, с минимальной разницей 10 мбар для ПЗК по превышению и 20 мбар для ПЗК по минимуму.

Стандартная комплектация ПЗК SSV 8600

• Кнопка для аварийного срабатывания ПЗК
• Легко доступный рычаг для сброса ПЗК
• Встроенный байпас для уравнивания давления перед сбросом ПЗК.
• Этот байпас открывается при воздействии на рычаг.

Удаленное управления (опции):

• Датчик состояния ПЗК (индуктивный или «сухой контакт»)
• Удаленный сброс ПЗК с помощью клапана (взрывобезопасное исполнение)