Cronos газовый регулятор

Описание

Регулятор газа Cronos

Газовый регулятор серии Cronos предназначен для снижения высокого входного давления, автоматического поддержания заданного давления на выходе в установленных пределах независимо от изменения входного давления. Эта серия разработана для применения в широком диапазоне установок, объединяет простату эксплуатации и обслуживания, а также имеет компактные размеры .

Преимущества регуляторов серии Cronos:

Модульность обеспечивается центральным крестообразным корпусом , который является ключевым компонентом конструкции , и применяется как для регуляторов с осевым потоком газа, так и регуляторов с потоком под углом 90°. На корпусе собираются остальные компоненты (фланцы, привод регулятора, привод монитора, клапан отсекатель, глушители). Применение специального сбалансированного затвора простой конструкции, делает CRONOS высоко надежным, легким в эксплуатации, даже в сложных исполнениях (клапан-отсекатель, монитор , регулятор , глушитель). Универсальность конструкции можно проследить в исполнении CCBS с потоком газа под прямым углом, которое «Tartarini» использует при изготовлении высоко компактных редуцирующих установок.

Модификации газового регулятора Cronos:

• C - регулятор (нормально закрытый);
• CB - регулятор и встроенный предохранительный запорный клапан;
• CC - регулятор и монитор;
• CCB - регулятор, монитор и встроенный предохранительный запорный клапан;

Регулятор газа Cronos С	Регулятор газа Cronos СВ
Регулятор газа Cronos СС	Регулятор газа Cronos ССВ

Исполнения глушителем SRS имеют расширенный фланцевый выход. Возможна также версия с расширенным выходом, но без глушителя.

Примеры описания:
DN 25 ANSI 150 с горизонтальным потоком газа и глушителем SRS. Сокращенное обозначение: С/025х100 АNSI 150 SRS.
DN 25 ANSI 150 с горизонтальным потоком газа с расширенным вы ходом. Сокращенное обозначение: С/025х100 АNSI 150.

Схема подключения регулятора Cronos

Технические характеристики газового регулятора Тартарини FL:

Функционирование регулятора Tartarini Cronos:

КАК РА60ТАЕТ РЕГУЛЯТОР.
Мембрана в сборе (постоянно соединенная с затвором) разделяет регулятор на две камеры.
Одна из камер подключена к регулируемому давлению (Ра), а вторая к управляющему давлению (Pm) задаваемому пилотом в зависимости от выходного давления. При недостаточном давлении вступает в действие пружина регулятора и действуя на мембрану закрывает затвор.
Затвор открывается, когда сила действия управляющего давления на мембрану превышает силу действия выходного регулируемого давления (Ра) и пружины регулятора вместе взятых. Затвор остается неподвижным, когда эти силы уравновешены, при таких условиях значение выходного давления соответствует точке настройки системы.
Любые изменения в потреблении вызывают изменения выходного регулируемого давления, и регулятор, управляемый пилотом, открывается или закрывается для обеспечения необходимого расхода при поддержании выходного давления постоянным.

КАК РАБ0ТАЕТ МОНИТОР.
Монитор или аварийный регулятор используется как устройство защиты в системах понижения давления газа. Назначение этого устройства состоит в защите системы от возможного повышения давления, сохраняя линию в рабочем состоянии.
Монитор контролирует выходное давление в той же точке что и регулятор и настроен на более высокое давление, чем последний.
При нормальных условиях, монитор полностью открыт, так как давление в точке контроля ниже, чем давление его настойки. При выходе регулятора из строя выходное давление повышается, когда оно превышает точку настройки монитора, последний включается в работу и ограничивает давление величиной своей настройки.

КАК РАБ0ТАЕТ КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ
Клапан отсекатель оборудован затвором и своим седлом, и функционирует независимо от регулятора /монитора.
Затвор отсекателя может быть открыт только вручную, поворотом привода перезапуска в направлении против часовой стрелки.
Для удержания затвора в открытом положении используются пилоты серии OS/80X или серии OS/80X·PN, которые рассчитаны на срабатывание как по повышению и по понижению выходного давления, так и только по повышению или только по понижению.
Когда выходное давление системы в рамках нормального функционирования пилот удерживает рычаг перезапуска а следовательно и затвор в открытом положении.
Когда изменение выходного давления выходит за установленные лимиты, пилот освобождает рычаг перезапуска и затвор закрывается под действием пружины.