Колви - 170 двухходовой жаротрубный газовый котел 198 кВт

Колви - 170 двухходовой газовый котел 198 кВт

КОЛВИ - 170 газовый жаротрубный котел сдвумя ходами дымовых газов

Предназначен для нагрева воды в системах водяного теплоснабжения с принудительной циркуляцией. В зависимости от того, каким горелочным устройством будет укомплектован котел, он может работать на следующих видах топлива:

• жидкое топливо (мазут, дизельное топливо);
• природный газ;

Область применения: стационарные (встроенные, пристроенные, крышные, отдельно расположенные) и транспортабельные отопительные котельные, являющиеся источником тепла для закрытых систем теплоснабжения.

Технические характеристики газового жаротрубного котла колви-170

• *- котлы КОЛВИ поставляются настроенными на работу с максимально возможной температурой отопительной воды 95°C (по заказу 115°C)
• **- значение температуры дымовых газов при номинальной теплопроизводительности составляет 180°C.
• ***- при низшей теплотворной способности природного газа Qн^р=8050 ккал/ м³н;
• ****- при низшей теплотворной способности дизельного топлива Qн^р=10500 ккал/м³н

Габаритные размеры газового котла КОЛВИ-170

Конструкция газового жаротрубного котла Колви 170

Конструктивно котел представляет собой горизонтально расположенную сборно-сварную цилиндрическую конструкцию, состоящую из внешней обечайки - корпуса котла (поз.1), внутренней обечайки с днищем - топки котла (поз.2 и поз.3) и дымогарных труб (поз.4), сваренных с передней и задней трубными решетками (поз.5 и поз.6). Конструкция расположена на опорной раме (поз.16). Внутренняя полость, образованная корпусом и топкой котла является водяным трактом котла (поз.7). В полости водяного тракта расположен пучок дымогарных труб. Подвод и отвод теплоносителя – воды осуществляется через патрубки «обратной воды Т2» (поз.8) и «прямой воды Т1» (поз.9), расположенных на верхней образующей корпуса котла. На верхней образующей корпуса котла расположен также патрубок для монтажа предохранительного клапана. Направляющая, расположенная в полости водяного тракта (поз.28) обеспечивает поток теплоносителя к теплонапряженной передней трубной решетке. В нижней части корпуса расположен патрубок для дренажа.

1-корпус котла, 2-топка котла (жаровая труба), 3 - днище топки, 4 - дымогарные трубы, 5 - передняя трубная решетка, 6 - задняя трубная решетка, 7 - водяной тракт котла, 8 - патрубок подвода теплоносителя (Т2), 9 - патрубок отвода теплоносителя (Т1), 10 - дверца топки, 11 - сборный короб дымовых газов, 12 - патрубок дымовых газов, 13 - жаропрочный бетон, 14 - патрубок для монтажа предохранительного клапана, 15 - теплоизоляция, 16 - опорная рама, 26 - горелка котла, 27 - шлюз для удаления загрязнений, 28 - направляющая для «обратной воды».

Полость внутренней обечайки с днищем образует топочную камеру тупикового типа. Дымовые газы от днища возвращаются к дверце и, поворачивая, проходят внутри дымогарных труб (поз.4), в которых установлены турбулизаторы (поз.17), поступают в короб дымовых газов (поз.11), от куда через патрубок выводятся в атмосферу через дымовую трубу. С передней стороны корпуса котла на специальных петлях (поз.21) навешивается дверца топки (поз.10). Петли обеспечивают открытие дверцы, как в левую, так и в правую сторону, а также возможность надежной затяжки уплотнения. Со стороны топки дверца защищена изоляционной плитой из жаропрочного бетона (поз.13), исполняющую роль поворотной камеры для дымовых газов при переходе их из топки котла в дымогарные трубы. По периметру дверцы расположена канавка для уплотнительного шнура (поз.24). Дверца оборудована смотровым окном (поз.18) и амбразурой для установки горелки (поз.19). Короб дымовых газов крепится к задней трубной решетке корпуса на шпильках и имеет по периметру уплотнение, аналогичное уплотнению дверцы топки. В нижней части короба расположен шлюз для удаления загрязнений (поз.27) при чистке газоходов. Топка котла, дверца топки, навешенная на петли передней трубной решетки, дымогарные трубы и сборный короб дымовых газов, закрепленный на задней трубной решетке, образуют газовый тракт котла.

1 - корпус котла, 2 - топка котла (жаровая труба), 3 - днище топки, 4 - дымогарные трубы, 5 - передняя трубная решетка, 6 - задняя трубная решетка, 7 - водяной тракт котла, 8 - патрубок подвода теплоносителя (Т2), 9 - патрубок отвода теплоносителя (Т1), 10 - дверца топки, 11 - сборный короб дымовых газов, 12 - патрубок дымовых газов, 13 - жаропрочный бетон, 14 - патрубок для монтажа предохранительного клапана, 15 - теплоизоляция, 16 - опорная рама котла, 17 - турбулизатор, 18 - смотровое окно, 19 - амбразура для установки горелки, 20 - патрубок для дренажа, 21 - петли для навеса дверок, 22 - пульт управления, 23 - декоративная облицовочная панель, 24 - уплотнительный асбестовый шнур, 25 - строповочная проушина.

Наружная поверхность корпуса котла изолирована слоем высокоэффективной теплоизоляции (поз.15) и закрыта декоративными облицовочными панелями (поз.23). На верхней панели закреплен пульт управления (поз.22). На верхней образующей корпуса котла расположены строповочные проушины (поз.25) для монтажа и транспортировки котла. На дверце топки крепится с помощью фланцевого соединения горелка котла (поз.26).

Элементы конструкции котла КОЛВІ в разрезе и вид внутренней поверхности дверцы топки котла:

Схема установки горелки на дверцу топки котла Колви-170

1 - дверца котла с жаропрочным бетоном;
2 - прокладка теплоизоляционная;
3 - плита крепления горелки;
4 - прокладка теплоизоляционная (поставляется в комплекте с горелкой);
5 - фланец горелки;
6 - уплотнительный шнур передней дверцы топки;
7 - уплотнение герметизирующее.

Заказать и купить котел газовый КОЛВИ-170

Вы можете позвонить по телефонам: (097) 375-76-48, (099) 410-68-28, отправить запрос через сайт или на почту office@vest-m.com.ua, после чего с Вами свяжутся менеджеры.