Колві 350 Газовий водогрійний котел Eurotherm

КОЛВІ - 350 газовий жаротрубний котел з двома ходами димових газів

Призначений для нагрівання води в системах водяного теплопостачання з примусовою циркуляцією. В залежності від того, яким пальникових пристроїв буде укомплектований котел, він може працювати на таких видах палива:

• рідке паливо (мазут, дизельне паливо);
• природний газ;

Область застосування: стаціонарні (вбудовані, прибудовані, дахові, окремо розташовані) і транспортабельні опалювальні котельні, які є джерелом тепла для закритих систем теплопостачання.

Технічні характеристики газового жаротрубного котла колві-350

• *- котли КОЛВІ поставляються налаштованими на роботу з максимально можливої температури опалювальної води 95°C (за замовленням 115°C)
• **- значення температури димових газів при номінальній теплопродуктивності становить 180°C.
• ***- за нижчої теплотворної здатності природного газу Qн^р=8050 ккал/ м³н;
• ****- за нижчої теплотворної здатності дизельного палива Qн^р=10500 ккал/м³н

Габаритні розміри газового котла КОЛВІ-350

Конструкція газового жаротрубного котла Колві 350

Конструктивно котел являє собою горизонтально розташовану збірно-зварену циліндричну конструкцію, що складається із зовнішньої обичайки - корпусу котла (поз.1), внутрішньої обичайки з днищем - топки котла (поз.2 і поз.3) і димогарних труб (поз.4), зварених з передньої і задньої трубними решітками (поз.5 і поз.6). Конструкція розташована на опорній рамі (поз.16). Внутрішня порожнина, утворена корпусом і топкою котла є водяним трактом котла (поз.7). В порожнині водяного тракту розташований пучок димогарних труб. Підведення і відведення теплоносія – води здійснюється через патрубки «зворотної води Т2» (поз.8) і «прямий води Т1» (поз.9), розташованих на верхній утворює корпусу котла. На верхньої твірної корпусу котла розташований також патрубок для монтажу запобіжного клапана. Напрямна, розташована в порожнині водяного тракту (поз.28) забезпечує потік теплоносія до теплонапруженості передньої трубної решітці. У нижній частині корпусу розташований патрубок для дренажу.

1-корпус котла, 2-топка котла (жарова труба), 3 - днище топки, 4 - димогарні труби, 5 - передня трубна решітка, 6 - задня трубна решітка, 7 - водяний тракт котла, 8 - патрубок підведення теплоносія (Т2), 9 - патрубок відводу теплоносія (Т1), 10 - дверцята топки, 11 - збірний короб димових газів, 12 - патрубок димових газів, 13 - жаростійкий бетон, 14 - патрубок для монтажу запобіжного клапана, 15 - теплоізоляція, 16 - опорна рама, 26 - пальник котла, 27 - шлюз для видалення забруднень, 28 - напрямна для «зворотної води».

Порожнину внутрішньої обичайки з днищем утворює топкову камеру тупикового типу. Димові гази від днища повертаються до дверцят і, повертаючи, проходять всередині димогарних труб (поз.4), в яких встановлені турбулізатори (поз.17), надходять у короб димових газів (поз.11), від куди через патрубок виводяться в атмосферу через димову трубу. З передньої сторони корпусу котла на спеціальних петлях (поз.21) навішується дверцята топки (поз.10). Петлі забезпечують відкриття дверцят, як на ліву, так і праву сторону, а також можливість надійної затягування ущільнення. З боку топки дверцята захищена ізоляційної плитою з жароміцного бетону (поз.13), виконуючу роль поворотної камери для димових газів при переході їх з топки котла в димогарні труби. По периметру дверцята розташована канавка для ущільнювального шнура (поз.24). Дверцята обладнана оглядовим вікном (поз.18) і амбразурою для установки пальника (поз.19). Короб димових газів кріпиться до задньої трубної решітці корпусу на шпильках і має по периметру ущільнення, аналогічне ущільнення дверцят топки. В нижній частині короба розташований шлюз для видалення забруднень (поз.27) при чищенні газоходів. Топка котла, дверцята топки, навешенная на петлі передньої трубної решітки, димогарні труби і збірний короб димових газів, закріплений на задній трубній решітці, утворюють газовий тракт котла.

1 - корпус котла, 2 - топка котла (жарова труба), 3 - днище топки, 4 - димогарні труби, 5 - передня трубна решітка, 6 - задня трубна решітка, 7 - водяний тракт котла, 8 - патрубок підведення теплоносія (Т2), 9 - патрубок відводу теплоносія (Т1), 10 - дверцята топки, 11 - збірний короб димових газів, 12 - патрубок димових газів, 13 - жаростійкий бетон, 14 - патрубок для монтажу запобіжного клапана, 15 - теплоізоляція, 16 - опорна рама котла, 17 - турбулизатор, 18 - оглядове вікно, 19 - амбразура для установки пальника, 20 - патрубок для дренажу, 21 - петлі для навісу дверцят, 22 - пульт керування, 23 - декоративна облицювальна панель, 24 - ущільнювальний азбестовий шнур, 25 - строповочная вушко.

Зовнішня поверхня корпусу котла ізольований шаром високоефективної теплоізоляції (поз.15) і закриті декоративними облицювальними панелями (поз.23). На верхній панелі закріплений пульт управління (поз.22). На верхньої твірної корпусу котла розташовані строповочные вушка (поз.25) для монтажу і транспортування котла. На дверцятах топки кріпиться за допомогою фланцевого з'єднання пальник котла (поз.26).

Елементи конструкції котла КОЛВІ в розрізі і вид внутрішній поверхні дверцят топки котла:

Схема установки пальника на дверцята топки котла Колві-350

1 - дверцята котла з вогнетривким бетоном;
2 - прокладка теплоізоляційна;
3 - плита кріплення пальника;
4 - прокладка теплоізоляційна (поставляється в комплекті з пальником);
5 - фланець пальника;
6 - ущільнювальний шнур передній дверці топки;
7 - герметизуюче ущільнення.